THG-Wissen

Wie berechnet sich deine THG-Prämie? (Stand 2026)

Aktualisiert am 22. Juli 2026Rechtsstand 2026 (BImSchG, 38. BImSchV, UBA, Zoll)Elektrovorteil Redaktion

Kurz gesagt: Deine THG-Prämie entsteht aus drei Bausteinen. Dein Elektroauto bekommt vom Gesetzgeber eine pauschale CO2-Minderungsmenge zugerechnet, diese Menge wird über die THG-Quote handelbar, und aus dem Verkauf entsteht deine Prämie. Bei Elektrovorteil bekommst du dafür einen Festpreis: aktuell 300 Euro, für Neufahrzeuge 350 Euro (Stand August 2026, die jeweils aktuelle Höhe findest du auf unserer Startseite). Dein Betrag steht in dem Moment fest, in dem du deinen Fahrzeugschein hochlädst.

Wer bekommt die THG-Prämie?

  • Du fährst ein rein batterieelektrisches Fahrzeug (kein Hybrid).
  • Das Fahrzeug ist in Deutschland zugelassen und du bist als Halter im Fahrzeugschein eingetragen.
  • Die Prämie gibt es einmal pro Fahrzeug und Jahr, unabhängig davon, wie viel du fährst oder wo du lädst.
  • Auch Leasing- und Gebrauchtfahrzeuge zählen. Entscheidend ist, wer im Fahrzeugschein als Halter steht.

Tatsächliche Kilometer, dein Fahrzeugmodell oder dein Stromtarif ändern an der Prämienhöhe nichts. Der Gesetzgeber rechnet für alle E-Pkw mit einer Pauschale.

So entsteht deine Prämie in drei Schritten

Du musst keine Formel rechnen, um zu verstehen, wo deine Prämie herkommt. Im Kern sind es drei Schritte.

1. Dein Elektroauto bekommt eine CO2-Minderung zugerechnet. Weil du elektrisch statt mit Benzin oder Diesel fährst, schreibt dir der Gesetzgeber eine pauschal berechnete CO2-Einsparung gut. Für ein privates Elektroauto sind das 2026 rund 0,76 Tonnen CO2 pro Jahr.

2. Diese Menge wird handelbar. Das Umweltbundesamt bescheinigt die Minderungsmenge, und über die sogenannte THG-Quote wird sie handelbar. Mineralölunternehmen müssen einen gesetzlich steigenden Anteil ihrer Emissionen ausgleichen und kaufen dafür genau diese Mengen.

3. Wir vermarkten die Menge und du erhältst deine Prämie. Wir bündeln viele Fahrzeuge, reichen sie beim Umweltbundesamt ein und vermarkten die Mengen am Quotenmarkt. Du bekommst deinen Festpreis, den Rest der Abwicklung übernehmen wir.

So entsteht deine Prämie in vier Schritten

Dein Ladestrom
Rund 2.000 kWh pro Jahr, gesetzliche Annahme für E-Pkw
Deine CO2-Einsparung
Rund 0,76 Tonnen CO2 im Jahr 2026
Wird zur THG-Quote
Handelbares Zertifikat, Anrechnung mit Faktor 3
Deine Prämie
Festpreis 300 Euro, für Neufahrzeuge 350 Euro, Stand August 2026
Von 2.000 kWh Ladestrom bis zu deiner festen THG-Prämie, die Berechnung folgt vier klaren Schritten.

Rechenbeispiel 2026

  • Anrechenbare CO2-Minderung 2026: rund 0,76 Tonnen pro Fahrzeug und Jahr (pauschal aus den gesetzlichen Vorgaben abgeleitet, Rechenweg weiter unten).
  • Der Marktpreis je Tonne CO2 schwankt stark und wird laufend neu gebildet.
  • Aus dem erzielbaren Erlös bildet Elektrovorteil einen Festpreis: aktuell 300 Euro, für Neufahrzeuge 350 Euro (Stand August 2026).

Die Auszahlung erfolgt nach erfolgreicher Anerkennung deines Fahrzeugs durch das Umweltbundesamt. Die jeweils aktuelle Prämienhöhe siehst du auf unserer Startseite.

Wichtig ist die Unterscheidung zwischen dem Marktwert der Quote, also dem Bruttoerlös am Großhandelsmarkt, und deiner Prämie, also dem festen Betrag, der bei dir ankommt. Für dich zählt die Prämie. Diese nennen wir dir beim Upload verbindlich, vorbehaltlich der erfolgreichen Anerkennung durch das Umweltbundesamt.

Warum kann dieselbe Prämie unterschiedlich hoch sein?

Der Preis für eine THG-Quote verändert sich, ähnlich wie ein Spritpreis oder ein Wechselkurs, praktisch täglich. Der THG-Markt ist ein volatiler Rohstoffmarkt. Das hat eine Folge, die viele Kunden überrascht: Zwei Nachbarn mit dem gleichen Elektroauto können im selben Jahr unterschiedlich hohe Prämien erhalten.

Dafür gibt es zwei Gründe. Erstens der Zeitpunkt: Unser Festpreis folgt dem Markt und wird im Jahresverlauf angepasst. Wer im Frühjahr hochlädt, sichert sich das Frühjahrs-Angebot, wer im Herbst hochlädt, das Herbst-Angebot. Zweitens der Prämienfall: Für Neufahrzeuge gibt es einen höheren Betrag als für Bestandsfahrzeuge. Niemand hat also etwas falsch gemacht, wenn der Nachbar mehr bekommen hat.

Der Upload-Zeitpunkt bestimmt die Höhe

Unser Angebot folgt dem Markt. Die Kurve zeigt den Verlauf vereinfacht und ohne Werte.

Zwei Upload-Zeitpunkte auf einer schwankenden Marktkurve Der Upload im April liegt an einem höheren Punkt der Kurve. Der Upload im September liegt an einem niedrigeren Punkt. In beiden Fällen wird die jeweilige Prämie beim Upload gesichert.

Upload im April

Prämie gesichert

Höherer Betrag

Upload im September

Prämie gesichert

Niedrigerer Betrag

Gleiches Fahrzeug, gleiches Jahr. Der Zeitpunkt deines Uploads entscheidet, welchen Betrag du sicherst.

So sichern und glätten wir deine Prämie

Damit du nicht auf den perfekten Tag spekulieren musst, beobachten wir den Markt laufend und bilden daraus unseren Festpreis. Er basiert auf durchschnittlichen Marktpreisen über mehrere Monate, nicht auf Tageskursen. Kurzfristige Ausschläge nach oben oder unten schlagen deshalb nicht auf dein Angebot durch.

Dieser Angebotspreis kann sich im Jahresverlauf ändern, wenn sich der Markt insgesamt bewegt. Für dich gilt: Ab dem Moment deines Uploads steht dein Betrag fest. Spätere Marktbewegungen ändern ihn nicht mehr, weder nach unten noch nach oben. Kurzfristige Zacken glätten wir, den langfristigen Trend bildet der Markt ab. Diese klare Trennung ist der Grund, warum du dich auf deinen zugesagten Betrag verlassen kannst.

Nach dem Upload bleibt deine Prämie fix

Ab deinem Upload steht deine Prämie fest Schwankender Markt und fixierte Prämie Die blaue Marktkurve schwankt weiter. Ab dem grünen Upload-Punkt verläuft die fixierte Prämie als gerade Linie und verändert sich nicht mehr.

Der Marktpreis bleibt ständig in Bewegung. Die Kurve zeigt den Verlauf vereinfacht und ohne Werte.

Vor dem Upload folgt unser Angebot dem Markt. Nach deinem Upload ändern spätere Marktbewegungen deinen gesicherten Betrag nicht mehr.

Garantiert ist garantiert

Eine einmal zugesagte Prämie kürzen wir nachträglich nicht. Nicht bei fallenden Marktpreisen und nicht über das Kleingedruckte. Manche Vertragsmodelle am Markt erlauben nachträgliche Anpassungen nach eigenem Ermessen. Wir halten das anders: Der Betrag, den du beim Upload sicherst, ist der Betrag, der nach der Bestätigung durch das Umweltbundesamt ausgezahlt wird.

Was das für 2027 und die Folgejahre heißt

Jedes Jahr ist beim Thema THG-Quote ein eigener Markt. Die gesetzliche Quote, also der Anteil, den die Mineralölunternehmen ausgleichen müssen, steigt Jahr für Jahr: 2026 liegt sie bei 12,0 Prozent, 2027 bei 17,5 Prozent, 2028 bei 19,5 Prozent und 2029 bei 22,5 Prozent. Diese Werte sind gesetzlich festgelegt (Stand Juli 2026).

Eine höhere Quote erhöht für sich genommen den Bedarf an CO2-Minderungen. Daraus lässt sich aber keine bestimmte Prämienhöhe für die Zukunft ableiten, weil gleichzeitig das Angebot an Erfüllungsoptionen, übertragene Mengen aus Vorjahren und die weitere Gesetzgebung den Preis beeinflussen. Deine Prämie für ein Jahr sagt deshalb wenig darüber aus, wie hoch sie im Folgejahr ausfällt. Wer heute hochlädt, sichert sich verlässlich die heutigen Konditionen.

Die gesetzliche THG-Quote steigt Jahr für Jahr

Gesetzlich festgelegte Werte, Stand Juli 2026.

Quelle: Zoll, § 37a Abs. 4 BImSchG, Stand Juli 2026.

2026 ist dein aktueller Anker. Auch die Werte für 2027, 2028 und 2029 sind gesetzlich festgelegt.

Was alles in deiner Prämie steckt

Vielleicht rechnest du nach: 0,76 Tonnen mal öffentlich gemeldeter Tonnenpreis ergibt mehr als die Prämie. Diese Rechnung geht so nicht auf. Öffentlich genannte Tonnenpreise sind Stichtags- oder Großhandelsindikatoren. Der tatsächlich erzielbare Erlös hängt von Lieferzeitraum, Menge, Vertragszeitpunkt und der Anerkennung durch das Umweltbundesamt ab und liegt regelmäßig darunter. Und von diesem Erlös bezahlen wir die komplette Arbeit, die deine Prämie überhaupt erst möglich macht:

Prüfung und Einreichung

Wir prüfen deinen Fahrzeugschein, gleichen die Daten ab und melden dein Fahrzeug fristgerecht und formal korrekt beim Umweltbundesamt an.

Bündelung und Vermarktung

Einzelne Fahrzeuge kann niemand am Quotenmarkt verkaufen. Wir bündeln viele tausend Fahrzeuge und verhandeln damit auf Augenhöhe mit den quotenpflichtigen Unternehmen.

Marktrisiko liegt bei uns

Fällt der Marktpreis nach deinem Upload, bleibt deine Prämie trotzdem stehen. Diesen Verlust tragen wir, nicht du.

Vorfinanzierung und Zahlungssicherheit

Sofortzahlungen strecken wir aus eigener Kasse vor, lange bevor der Quotenerlös bei uns eingeht. Rücklagen sorgen dafür, dass jede zugesagte Prämie auch ausgezahlt wird.

Echter Service statt Warteschleife

Ein Team aus Menschen prüft Anträge, beantwortet Fragen und kümmert sich um Sonderfälle wie Halterwechsel oder unleserliche Dokumente.

Recht, Compliance und Technik

Rechtssichere Verträge, saubere Dokumentation gegenüber den Behörden, sichere Datenhaltung und eine Plattform, auf der dein Upload in wenigen Minuten erledigt ist.

Dazu kommen die Dinge, die jedes Unternehmen trägt: Marketing, damit E-Auto-Halter uns überhaupt finden, Buchhaltung, Versicherungen und Infrastruktur. All das kostet Geld. Deshalb liegt deine Prämie unter dem Bruttoerlös der Quote, und genau deshalb können wir dir dafür etwas geben, das am volatilen THG-Markt viel wert ist: einen festen Betrag, null Aufwand und null Risiko.

Warum wir auf verlässliche statt spektakuläre Prämien setzen

Der THG-Markt hat in den vergangenen Jahren gezeigt, dass sehr hohe Prämienversprechen selten von Dauer sind. Einzelne Anbieter konnten zugesagte Beträge am Ende nicht mehr auszahlen und sind vom Markt verschwunden. Wir versprechen dir deshalb keine Rekordwerte, die nur für einen Tag oder für wenige gelten. Wir sichern dir einen fairen, planbaren Betrag und zahlen zuverlässig aus. Und was wir einmal zugesagt haben, kürzen wir nicht nachträglich. Ein beworbener Spitzenwert nützt dir nur dann, wenn er am Ende auch pünktlich und in voller Höhe bei dir ankommt. Diese Verlässlichkeit ist der Kern dessen, wofür Elektrovorteil steht.

4,6 von 5bei über 19.000 Bewertungen
1 Mio+abgewickelte THG-Prämien seit 2022
Bekannt ausFinanztip, auto motor und sport, Auto Bild

Häufige Fragen

Warum habe ich weniger bekommen als letztes Jahr?
Die gesetzlich berechnete CO2-Menge und deine Auszahlung sind zwei verschiedene Dinge. Deine Auszahlung hängt vor allem davon ab, welcher Festpreis zum Zeitpunkt deines Uploads galt, und der folgt dem Marktpreis. Der Marktpreis entsteht aus Nachfrage und Gesamtangebot, einschließlich übertragener Mengen aus Vorjahren. Deshalb kann die Auszahlung in einem Jahr niedriger ausfallen als im Vorjahr, obwohl die gesetzliche Quote gestiegen ist.
Warum bekommt jemand mit dem gleichen Auto mehr als ich?
Dafür gibt es zwei mögliche Gründe. Entweder lag der Upload in einer Phase mit einem höheren Angebotspreis, oder es greift ein anderer Prämienfall, zum Beispiel der höhere Betrag für Neufahrzeuge. Beides ist normal und kein Fehler.
Warum wirbt ein anderer Anbieter mit einem höheren Betrag?
Am Markt kursieren immer wieder Höchstwerte, die nur für einen kurzen Zeitraum, für bestimmte Fahrzeuge oder unter bestimmten Bedingungen gelten. Wir setzen bewusst auf einen fairen Festpreis, den wir dir beim Upload fest zusagen, und auf eine verlässliche Auszahlung. Für dich zählt der Betrag, der am Ende tatsächlich ankommt.
Ändert sich meine Prämie nach dem Upload noch?
Nein. Sobald dein Fahrzeugschein bei uns eingegangen ist, steht dein Betrag fest. Voraussetzung für die Auszahlung ist die erfolgreiche Anerkennung deines Fahrzeugs durch das Umweltbundesamt.
Kann meine zugesagte Prämie nachträglich gekürzt werden?
Nein. Eine einmal zugesagte Prämie kürzen wir nicht, auch dann nicht, wenn der Marktpreis nach deinem Upload fällt. Dieses Risiko tragen wir. Voraussetzung für die Auszahlung bleibt allein die erfolgreiche Anerkennung deines Fahrzeugs durch das Umweltbundesamt.
Wann wird ausgezahlt?
Standardmäßig zahlen wir aus, sobald das Umweltbundesamt dein Fahrzeug bestätigt hat. Wenn es schneller gehen soll, kannst du die Sofortzahlung wählen und erhältst dein Geld schon wenige Tage nach der Prüfung deiner Unterlagen, dafür ist die Prämie etwas niedriger. Die genauen Konditionen siehst du bei der Anmeldung.
Bekomme ich mehr, wenn ich mit dem Upload warte?
Das lässt sich nicht vorhersagen, weil niemand weiß, wie sich der Markt entwickelt. Warten kann mehr bringen, genauso gut aber auch weniger. Wer seinen Fahrzeugschein jetzt hochlädt, sichert sich die heutigen Konditionen verlässlich.
Wie hoch ist die THG-Prämie 2026?
Bei Elektrovorteil bekommst du 2026 einen Festpreis von 300 Euro, für Neufahrzeuge 350 Euro (Stand August 2026). Die jeweils aktuelle Höhe siehst du jederzeit auf unserer Startseite. Dein Betrag steht in dem Moment fest, in dem du deinen Fahrzeugschein hochlädst.
Muss ich die THG-Prämie versteuern?
Für privat gehaltene Fahrzeuge ist die THG-Prämie nach aktueller Verwaltungsauffassung einkommensteuerfrei. Gehört das Fahrzeug zum Betriebsvermögen, ist die Prämie eine Betriebseinnahme. Dieser Hinweis ersetzt keine steuerliche Beratung.

Die Berechnung im Detail

Wenn du es genau wissen möchtest, hier die Berechnung nach der 38. Bundes-Immissionsschutzverordnung (38. BImSchV). Alle Werte sind öffentlich festgelegt, es handelt sich um eine pauschale Berechnung in CO2-Äquivalenten, nicht um eine Messung an deinem Fahrzeug.

Für ein privates Elektroauto (Klasse M1) rechnet der Gesetzgeber pauschal mit 2.000 Kilowattstunden Ladestrom pro Jahr. Daraus wird die anrechenbare CO2-Minderung so bestimmt:

  • Der Strommix erhält einen jährlich vom Umweltbundesamt festgelegten Emissionswert (2026: 119 Gramm CO2 pro Megajoule). Ein Anpassungsfaktor von 0,4 berücksichtigt den höheren Wirkungsgrad des Elektroantriebs, und Ladestrom wird mit dem gesetzlichen Faktor 3 angerechnet.
  • Als Vergleich dient der fossile Referenzwert von 94 Gramm CO2 pro Megajoule, abgesenkt um die gesetzliche Jahresquote (2026: 12,0 Prozent).
  • Die Differenz zwischen dem abgesenkten Referenzwert und der tatsächlichen Intensität des Stroms ist die anrechenbare Minderung.

In einer Zeile, mit Einheiten:

2.000 kWh × 3,6 MJ/kWh × 3 × [(94 × 0,88) − (119 × 0,4)] g CO2/MJ = 758.592 g ≈ 0,76 t CO2-Äquivalent

Diese Menge, multipliziert mit dem am Markt erzielbaren Preis je Tonne, bildet die Grundlage, aus der unser Festpreis entsteht.

JahrGesetzliche THG-Quote
20249,35 %
202510,6 %
202612,0 %
202717,5 %
202819,5 %
202922,5 %

Stand Juli 2026. Der Gesetzgeber kann die Quotenhöhen durch künftige Gesetzesänderungen anpassen.
Quellen: § 37a Bundes-Immissionsschutzgesetz (BImSchG), 38. BImSchV, Emissionswert-Bekanntmachung des Umweltbundesamts (UBA), Quotenhöhe laut Zoll.

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